ディフェンダーD350の実燃費と燃費改善テクニック|11km/Lを13km/Lにする方法


「ディフェンダーの燃費って悪いんでしょ?」

この質問をよく受けますが、実際に乗ってみると、ディーゼルエンジン(D350)の燃費は意外と良いです。

公称燃費は11.0km/Lですが、実際の燃費は高速道路で13km/L、街乗りで9〜10km/Lを記録しています。車重2.4トンのSUVとしては優秀です。

この記事では、ディフェンダー110 D350の実燃費データと、私が実践して効果があった燃費改善テクニック5つを詳しく解説します。

【この記事を書いた人】
2025年10月、ディフェンダー110 X-Dynamic HSE D350を購入。走行距離5,000km超。毎回の給油で燃費を記録し、燃費改善に取り組んでいます。

目次

ディフェンダーD350の実燃費データ

私のディフェンダー110 D350(3.0L 直6ディーゼルターボ)の実燃費データ(走行距離5,000km時点):

走行条件 実燃費 コメント
高速道路(100km/h巡航) 13.2km/L Ecoモード使用
郊外道路(60km/h平均) 11.5km/L 信号少なめ
街乗り(渋滞あり) 9.1km/L 都内・信号多め
キャンプ(高速+山道) 10.8km/L 荷物満載
総合平均 11.2km/L 5,000km走行時点

他のSUVと比較してどうか?

ディフェンダーD350の燃費を、他の大型SUVと比較してみます。

車種 エンジン 車重 実燃費(高速)
ディフェンダーD350 3.0Lディーゼル 2,400kg 13.2km/L
Audi Q7 45 TFSI 2.0Lガソリン 2,050kg 11.0km/L
レンジローバー D350 3.0Lディーゼル 2,300kg 12.8km/L
BMW X5 xDrive35d 3.0Lディーゼル 2,200kg 13.5km/L

ディーゼルエンジンのおかげで、ガソリン車のAudi Q7より燃費が良いです。同じディーゼルのレンジローバー・BMW X5と比べても、遜色ない燃費性能です。

燃費を11km/Lから13km/Lに改善した5つのテクニック

テクニック①:Ecoモードを常用する

ディフェンダーには、走行モードが3つあります。

  • Comfort(コンフォート):標準モード
  • Eco(エコ):燃費優先モード
  • Dynamic(ダイナミック):スポーツモード

Ecoモードでは、アクセルレスポンスが穏やかになり、エアコンの効きも抑えられます。その代わり、燃費が10〜15%向上します。

私は高速道路では常にEcoモードを使い、13km/L超を実現しています。

テクニック②:タイヤ空気圧を適正に保つ

タイヤの空気圧が低いと、転がり抵抗が増え、燃費が悪化します。

ディフェンダーの推奨空気圧はフロント2.5bar・リア2.8barです。月1回は必ずチェックしてください。

空気圧を適正に保つことで、燃費が5〜8%改善します。

テクニック③:ルーフラックを外す

ルーフラックを装着していると、空気抵抗が増え、燃費が悪化します。

私は普段はルーフラックを外し、キャンプの時だけ装着するようにしています。この工夫で、高速燃費が12.5km/L → 13.2km/Lに改善しました。

テクニック④:高速道路は90〜100km/hで巡航

高速道路での速度が燃費に最も影響します。

速度 実燃費
90km/h 14.1km/L
100km/h 13.2km/L
120km/h 11.5km/L

100km/hで巡航すれば、13km/L以上を維持できます。

テクニック⑤:急加速・急ブレーキを避ける

ディーゼルエンジンは、低回転でトルクが出るため、アクセルをベタ踏みする必要はありません。

ゆっくりとアクセルを踏み込み、エンジン回転数を2,000rpm以下に抑えることで、燃費が大幅に改善します。

燃料代はどれくらいかかるのか?

ディフェンダーD350は軽油を使用します。軽油価格は2025年2月時点で約140円/Lです。

月間燃料代の試算

例:月1,000km走行する場合

  • 燃費:11.2km/L
  • 必要燃料:1,000km ÷ 11.2km/L = 約89L
  • 燃料代:89L × 140円 = 約12,500円

ガソリン車(ハイオク180円・燃費9km/L)の場合:

  • 必要燃料:1,000km ÷ 9km/L = 約111L
  • 燃料代:111L × 180円 = 約20,000円

ディーゼルの方が、月7,500円安くなります。

燃費よりも大切なこと|ディフェンダーの魅力

正直に言うと、ディフェンダーを選ぶ人の多くは「燃費」を最優先にしていません。

ディフェンダーの魅力は、燃費よりも以下の点にあります。

  • 圧倒的なオフロード性能:雪道・林道を余裕で走破
  • 唯一無二のデザイン:街で目立つ存在感
  • 高いリセールバリュー:3年後も90〜100%で売れる
  • 冒険心を満たすライフスタイル:週末キャンプが楽しくなる

それでも、燃費が11〜13km/Lあれば、「思ったより悪くない」と感じるはずです。

まとめ:ディフェンダーD350の燃費は優秀

ディフェンダー110 D350の実燃費は、高速13km/L・街乗り9km/L・総合11km/Lです。

燃費を改善するには、以下の5つのテクニックを実践してください。

  1. Ecoモードを常用する
  2. タイヤ空気圧を適正に保つ(フロント2.5bar・リア2.8bar)
  3. ルーフラックを外す(使わない時)
  4. 高速道路は90〜100km/hで巡航
  5. 急加速・急ブレーキを避ける

ディーゼルエンジンの燃費性能と、軽油の安さで、月間燃料代はガソリン車より7,500円安くなります。

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この記事を書いた人

Audi Q7からLand Rover Defender 110 X-Dynamic HSE (D350) に乗り換えた現役オーナー。
週末は家族とキャンプやスキーに出かけ、雪山での走破性や積載性をテストしています。「大人の遊び車」としてのカスタム、維持費の実録、ディーゼルエンジンの燃費記録など、カタログには載っていないオーナー目線のレビューを更新中。

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